សុវត្ថិភាពគឺបន្ទាន់ដើម្បីការពាររាល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។
គាំទ្រការជំនួសមួយទៅមួយនៃឧបករណ៏ដើមដែលខូច ការផ្លាស់ប្តូររហ័ស ការដំឡើងងាយស្រួល
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
ឧបករណ៏សម្ពាធសំបកកង់ សីតុណ្ហភាពសកម្ម: -40 ℃ ដល់ 125 ℃
ជួរវាស់សម្ពាធឧបករណ៏សម្ពាធសំបកកង់: 0 ទៅ 500 Kpa
អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់៖ ៦ ឆ្នាំ។
តើការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តពិតជាចាំបាច់មែនទេ?
ការការពារការផ្ទុះសំបកកង់៖ នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក ខុសប្រក្រតី មានការជូនដំណឹងទាន់ពេលវេលា ដើម្បីកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការផ្ទុះសំបកកង់។
ការព្រមានជាមុនអំពីការលេចធ្លាយខ្យល់៖ ការលេចធ្លាយខ្យល់យឺតបណ្តាលឱ្យ "ពិរុទ្ធជន" ។ពេលធ្លាយកង់រថយន្តភ្លាមហៅប៉ូលិសមកបញ្ចៀសការបើកបរដោយ«មានជំងឺ» ។
ការសន្សំសំចៃប្រេង៖ សម្ពាធសំបកកង់មិនគ្រប់គ្រាន់ នឹងបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹងការវិលកង់ បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង។
កាត់បន្ថយការពាក់៖ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក ដែលនឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា។ធានាសម្ពាធសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ អាចពន្យារអាយុកង់។
តុល្យភាពសម្ពាធ៖ អតុល្យភាពសម្ពាធសំបកកង់ រថយន្តងាយនឹងរត់ចេញ។រក្សាតុល្យភាពសម្ពាធកង់ទាំងបួន អាចធ្វើអោយការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំង។
បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ៖ ក្នុងឆ្នាំ 2007 រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតច្បាប់ដំឡើងជាកាតព្វកិច្ចនៃការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត ហើយនៅឆ្នាំ 2012 សហភាពអឺរ៉ុប ជប៉ុន និងប្រទេសផ្សេងទៀតគ្រោងនឹងអនុវត្តការដំឡើងជាកាតព្វកិច្ច។
ផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យានាំមុខសម្ពាធសំបកកង់៖
A. ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង
ខ.ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវកត្តាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ
គ-បង្កើតប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ