សំបកកង់ជាធាតុសំខាន់នៃបន្ទុករបស់រថយន្ត អាចនិយាយបានថាការប្រឹងប្រែងមិនត្រឹមតែអាចផ្ទុកទម្ងន់តួខ្លួនទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការរត់លឿន ហ្រ្វាំងបន្ទាន់ ការងារគឺជាការលំបាកគួរសមដែរ ប៉ុន្តែដឹងទេ?សំបកកង់ក៏មានអាយុទុកដាក់ដែរ ហើយវាអាចចាស់ទៅវិញបន្ទាប់ពី "អាយុកាលធ្នើ" នៃសំបកកង់នឹងមានបញ្ហាជាច្រើន សូម្បីតែ "គំរាមកំហែង" ដល់សុវត្ថិភាពអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរក៏ដោយ!លើសពីនេះទៅទៀត វាមានដំណើរការយ៉ាងទូលំទូលាយ អ្នកត្រូវបន្ថយសម្ពាធកង់រថយន្តក្នុងរដូវក្តៅ តើអ្នកត្រូវបង្កើនសម្ពាធទារកក្នុងរដូវរងាដែរឬទេ?ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីប្រធានបទទាំងនេះ
សំបកកង់របស់អ្នក តើអាយុកាលធ្នើនៅទីនោះទេ?
ម្ចាស់ជាច្រើនគិតថាជំនាញបើកបររបស់គេល្អ កម្រចាប់ហ្រ្វាំង ឬនៅនឹងកន្លែងនៅលើចង្កូត កម្រិតនៃការពាក់សំបកកង់មិនគួរខ្ពស់ទេ រត់ប្រាំមួយទៅប្រាំពីរឆ្នាំមិនទាន់បានពាក់ដល់បន្ទាត់បញ្ជាក់សំបកកង់ បញ្ហាមិនធំអាច បានប្រើ។វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាសូម្បីតែការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរចាស់អំពីអាយុកាលធ្នើ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់ក៏អាចមានម្ខាងដែរ។ចំពោះការពិចារណាលើសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរ សូមកុំដាក់គំនិតនៃការប្តូរសំបកកង់តែលើកម្រិតនៃការពាក់សំបកកង់!សំបកកង់ដូចជាអាហារក៏មានអាយុកាលធ្នើផងដែរ។សំបកកង់នីមួយៗមានកាលបរិច្ឆេទផលិតមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ឧទាហរណ៍ ជញ្ជាំងសំបកកង់មាន 3512 មានន័យថាសំបកកង់ត្រូវបានផលិតនៅសប្តាហ៍ទី 35 នៃឆ្នាំ 2012។
នៅក្រោមបរិយាកាសផ្ទុកធម្មតា សំបកកង់ថ្មីត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃផលិត ហើយការដំណើរការកៅស៊ូរបស់សំបកកង់បែបនេះត្រូវបានធានាជាមូលដ្ឋាន។វាត្រូវបានណែនាំថាសំបកកង់មិនលើសពី 5 ឆ្នាំនៅពេលដែលវាមិនត្រូវបានគេពាក់ទៅបន្ទាត់ព្រមាន។បន្ទាប់ពីវដ្តនៃសំបកកង់នេះ កៅស៊ូ និងខ្សែនឹងមានភាពចាស់ ផ្ទៃសំបកកង់លេចចេញជាស្នាមប្រេះតូចៗ ដែលបណ្តាលឱ្យកម្លាំងសំបកកង់ចុះខ្សោយ ល្បឿនខ្ពស់ ឬពេលជួប។វត្ថុរឹងអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ផ្ទុះ និងបាតុភូតគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត។
ដើម្បីសង្ខេបអំពី "អាយុកាលធ្នើ" នៃសំបកកង់ យើងគួរតែធ្វើការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងទូលំទូលាយពីកម្រិតនៃការពាក់សំបកកង់ កាលបរិច្ឆេទធានាជាផ្លូវការ និងអាយុកាលសេវាកម្ម។វាត្រូវបានណែនាំថា វាជាការល្អបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ និងស្ថានភាពផ្ទៃឱ្យបានទៀងទាត់ ថាតើមានសម្ពាធសំបកកង់មិនគ្រប់គ្រាន់ រាងកាយបរទេស និងបាតុភូតផ្សេងទៀតដែរឬទេ។ជាពិសេស មុននឹងរត់ផ្លូវឆ្ងាយ ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់!ព្យាយាមជំនួសសំបកកង់បន្ទាប់ពីវដ្ត 3-5 ឆ្នាំ។
សម្ពាធខ្យល់សំបកកង់គួរតែផ្អែកលើវា តើសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅត្រូវបានកែតម្រូវទេ?
រដូវក្តៅបានមកដល់ សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅកើនឡើងក្នុងបរិយាកាសបើកបរ ហើយសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ក្នុងការបើកបរក៏កើនឡើងទៅតាមនោះដែរ។អ្នកខ្លះនិយាយថា យោងទៅតាមគោលការណ៍នៃការពង្រីកកំដៅ និងការកន្ត្រាក់ត្រជាក់ សម្ពាធកង់រថយន្តក្នុងរដូវក្តៅគួរតែធ្លាក់ចុះបន្តិច តើវាពិតជាដូច្នេះមែនឬ?
តាមពិតទៅ មិនថាក្នុងរដូវក្តៅ ឬរដូវរងាទេ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញមានផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតលើសម្ពាធសំបកកង់ ហើយវាស្ថិតនៅក្នុងជួរសុវត្ថិភាពនៃសម្ពាធកង់រថយន្ត។ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធសំបកកង់ដែលនាំមកដោយសីតុណ្ហភាពបរិស្ថានខាងក្រៅអាចត្រូវបានគេមិនអើពើទាំងស្រុង។មិនថាក្នុងរដូវក្តៅ ឬរដូវរងានោះទេ មិត្តភ័ក្តិរបស់ម្ចាស់រថយន្តយោងទៅតាមតម្លៃសំពាធសំបកកង់ស្ដង់ដារដែលបានស្នើឡើងដោយសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ដើម្បីកំណត់ បន្ថយ ឬបង្កើនសម្ពាធសំបកកង់ ដើម្បីនាំមកនូវហានិភ័យសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតគឺមិនសមនឹងការបាត់បង់នោះទេ។អំពីតម្លៃសំពាធសំបកកង់ស្តង់ដារ រថយន្តនីមួយៗមានការណែនាំ។ជាទូទៅ យើងអាចឃើញវានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្ត ស្លាកក្បែរទ្វារកាប៊ីន និងស្លាកនៅខាងក្នុងគម្របធុង
ជិត 30 ឆ្នាំនៃបទពិសោធន៍គាំទ្ររោងចក្រដើម បច្ចេកវិទ្យាមានស្ថេរភាព និងត្រឹមត្រូវ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ Schrader ដោយផ្ទាល់ដើម្បីរាយការណ៍!
✷ ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បន្ទះឈីបផ្ទាល់ខ្លួន សុវត្ថិភាពជាងវិជ្ជាជីវៈ ការលេចធ្លាយការយល់ឃើញទាន់ពេលវេលា។
✷ អង់តែន PCB RF, ល្បឿនរថយន្តក្នុង 150 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងស្ថេរភាពសញ្ញាឥតខ្សែមិនត្រូវបានបាត់បង់;
✷ អាយុកាលថ្មរហូតដល់ 5 ឆ្នាំឬ 70,000 គីឡូម៉ែត្រ;
✷ ការងងុយដេកឆ្លាតវៃ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងពន្យារអាយុសេវាកម្ម។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៨-២០២៣